İran’ın saldırıları sonucu 32 binden fazla hasar tazminat başvurusu

İran, soykırımcı İsrail’in saldırılarına karşı direnmeye devam ediyor.

İran’ın Tel Aviv’e yönelik misilleme saldırılarının ardından İsrail’de 32 binden fazla kişi mal varlıklarında meydana gelen zarar nedeniyle devlete tazminat başvurusunda bulundu.

İsrail merkezli Kanal 7 televizyonunun haberine göre, hükümete bağlı Tazminat Fonu, merkezlerine savaşın başlangıcından bu yana toplam 32 bin 717 başvuru ulaştığını aktardı.

Söz konusu başvurulardan 26 bin 523’ü bina hasarları, 2 bin 902’si araç hasarları, 3 bin 268’i ise ekipman zararları nedeniyle yapıldı.

Haberde ayrıca, İran’ın fırlattığı füzeler nedeniyle evleri ciddi şekilde hasar gören 10 bin 630 kişinin evlerinden tahliye edildiği belirtildi.

ABD’den Irak sınırına yığınak

ABD emperyalizmi, İran’a saldırısı sonrasında bölgede yeni çatışmaları tetikleyecek adımlar atıyor. ABD, Suudi Arabistan’a dünyanın en büyük askeri nakliye uçaklarından biri olan C-5M Super Galaxy’yi ve çok sayıda F-16, F-22 ve F-35 savaş uçağını konuşlandırdı.

C-5M Super Galaxy, ABD Hava Kuvvetleri’nin en büyük stratejik nakliye uçağı olarak biliniyor. Zırhlı araçlar, ağır silah sistemleri ve büyük askeri ekipmanları taşıma kapasitesine sahip olan uçak, kriz anlarında hızlı sevkiyat ve müdahale imkânı sunuyor.

İran Meclisi’nden Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasına onay

İran Meclisi Ulusal Güvenlik Komisyonu Üyesi İsmail Kevseri, “Meclis, Hürmüz Boğazı’nın kapatılması gerektiği sonucuna vardı. Ancak nihai karar Milli Güvenlik Yüksek Konseyi uhdesinde” dedi.

ABD’nin İran’a ait üç nükleer tesise saldırarak fiilen Tel Aviv’in yanında yer almasının ardından, İran’ın devlet yayın organlarından Press TV’nin aktardığına göre, İran Meclisi Hürmüz Boğazı’nı kapatma kararı aldı.

Basra Körfezi’nin ağzında yer alan dar su yolu Hürmüz Boğazı, Orta Doğu’daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretiminin Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına taşınmasını sağlıyor.

Dünyada deniz yoluyla taşınan ham petrolün yaklaşık yüzde 30’una ev sahipliği yapan bu stratejik geçit, başta Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri olmak üzere Ortadoğu’daki üreticilerin ham petrol sevkiyatında kritik rol üstleniyor.

Hürmüz Boğazı’ndan geçen günlük yaklaşık 20 milyon varil petrol ve petrol ürününün büyük kısmı Çin başta olmak üzere Asya piyasalarına ulaşıyor. Ayrıca, küresel LNG ticaretinin yüzde 20’si de bu boğazdan geçiyor.